Vào ngày 10 tháng 7, chuyến tàu chở hàng X8017 link vao w88 thứ 10.000 của năm 2024 đã được chất hàng tại Ga Trung tâm Vũ Hán của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc. (Ảnh của phóng viên Wang Qi của tờ Hubei Daily)
Vẽ/Xu Yun
"Chuyến tàu link vao w88 thứ 10.000 trong năm nay đã rời Vũ Hán vài ngày trước, sớm hơn 19 ngày so với năm ngoái. Chuyến tàu dự kiến sẽ đến Đức sau hơn 10 ngày và thời gian chạy ngắn hơn khoảng 30% hơn tàu hỏa thông thường. Người phát ngôn có bình luận gì về việc này không?” Tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Ngoại giao ngày 16/7, tin tức này từ Vũ Hán đã thu hút nhiều sự chú ý.
“Tôi cũng đang chú ý đến tin tốt này.” Người phát ngôn Lin Jian cho biết kể từ đầu năm nay, các chuyến tàu chở hàng link vao w88 đã vận hành tổng cộng 10.000 chuyến tàu, vận chuyển hơn một triệu TEU hàng hóa, một tăng 11% so với cùng kỳ năm trước. Số lượng chuyến tàu link vao w88 hoạt động trên ba hành lang giao thông chính phía Tây, Trung và Đông tăng lần lượt 13%, 20% và 5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Pan Hanyi, Bí thư Đảng ủy Ga Wujiashan thuộc Tổng kho Hanxi của Công ty TNHH Tập đoàn Văn phòng Vũ Hán Đường sắt Trung Quốc có chút phấn khích khi biết đoàn tàu link vao w88 (Vũ Hán) đã tham dự thường kỳ họp báo của Bộ Ngoại giao.
Năm 2012, Vũ Hán trở thành thành phố thứ hai trong cả nước mở tuyến tàu chở hàng link vao w88. Kể từ khi Đường sắt tốc hành link vao w88 (Vũ Hán) trở thành hoạt động thường xuyên vào năm 2014, tổng số chuyến khai thác đã đứng thứ năm trong cả nước.
“Thời gian chạy của tàu ngắn hơn so với vận tải đường biển và cước vận chuyển rẻ hơn so với vận tải đường hàng không. Các chuyến tàu link vao w88 rất tiết kiệm chi phí về mặt vận chuyển.” Pan Hanyi nói rằng đây là lý do tại sao. ngày càng có nhiều công ty sản xuất sẵn sàng lựa chọn tàu link vao w88 vì lý do vận chuyển.
Dữ liệu do Công ty Hanou cung cấp cho thấy kể từ năm 2020, quy mô hoạt động, giá trị và trọng lượng hàng hóa của China-Europe Express (Vũ Hán) đã tăng lên qua từng năm, đạt tỷ lệ hộp nặng 100%, tỷ lệ đổi trả hàng 100% và 100% tốc độ trục đầy đủ. Theo những người trong ngành, điều này cho thấy tuyến đường sắt link vao w88 (Vũ Hán) rất được ưa chuộng.
Để nâng cao hơn nữa chất lượng vận hành của các đoàn tàu link vao w88 (Vũ Hán), tất cả các đoàn tàu link vao w88 (Vũ Hán) đều sử dụng mô hình đấu thầu để xác định những gì được đóng gói trong mỗi hộp thông qua cạnh tranh thị trường.
Tính đến nay, số tuyến hoạt động ổn định của Đường sắt link vao w88 (Vũ Hán) đã lên tới 53, tỏa ra 40 quốc gia và 116 thành phố ở Âu Á; hàng hóa vận chuyển dần mở rộng từ ban đầu là thiết bị cơ khí, thiết bị điện tử, hàng ngày; nhu yếu phẩm,… Có hơn một nghìn loại hàng hóa vận chuyển bao gồm xe nguyên chiếc, sữa bột, quần áo, phân bón hóa học, nông sản và các sản phẩm phụ, v.v.
Lin Jian giới thiệu rằng đoàn tàu chở hàng link vao w88 là “đoàn lạc đà thép” vượt núi vượt biển, đồng thời cũng là “chuyến tàu vàng” đầy cơ hội phát triển. Hiện tại, các chuyến tàu link vao w88 đã đến 224 thành phố ở 25 quốc gia Châu Âu và hơn 100 thành phố ở 11 quốc gia Châu Á. Một số lượng lớn các hoạt động thương mại quốc tế, dịch vụ chuỗi cung ứng và các công ty khác đã bén rễ tại các khu vực dọc tuyến đường.
Tại Hồ Bắc, Tuyến Đường sắt link vao w88 (Vũ Hán) tận dụng sự ổn định và hiệu quả của vận tải đường sắt để giúp Dongfeng Motor, TPV, YOFC, Midea và các công ty khác mở rộng thị trường nước ngoài. Đồng thời, với sự hỗ trợ của mô hình "xe lửa + công nghiệp", các ngành công nghiệp như quang điện tử, quần áo, gỗ đã tập hợp và phát triển ở Vũ Hán, cùng nhiều công ty hàng đầu như Mercedes-Benz, Volvo, JD.com, và Bosch đã thành lập các kho hàng trung tâm của chuỗi cung ứng tại Hồ Bắc.
Lin Jian cho biết các chuyến tàu link vao w88 trải dài hàng nghìn dặm giữa châu Á và châu Âu, mang lại lợi ích cho hàng triệu gia đình dọc tuyến đường. Nhìn về tương lai, các chuyến tàu link vao w88 sẽ tiếp tục mang lại lợi ích chung và kết nối với nhau, kết nối thế giới, phát triển theo hướng chất lượng cao hơn, hiệu quả tốt hơn và an toàn cao hơn, tạo điều kiện cho sự phát triển của nền kinh tế thế giới và tiếp tục viết nên huyền thoại về Con đường tơ lụa đương đại.
Tỉnh ủy và Chính quyền tỉnh Hồ Bắc rất coi trọng việc vận hành Tuyến đường sắt tốc hành link vao w88 (Vũ Hán). Với sự hỗ trợ của các chính sách thuận lợi và nâng cấp công nghiệp ở Hồ Bắc, số lượng chuyến tàu link vao w88 (Vũ Hán) vào năm 2023 đã vượt mốc 800, và giá trị hàng hóa vận chuyển bằng các chuyến tàu link vao w88 (Vũ Hán) là 16,8 tỷ nhân dân tệ. % trong tổng số, số lượng tàu đang hoạt động tiếp tục tăng, số lượng tàu xuất khẩu dần vượt số lượng nhập khẩu và ngày càng có nhiều sản phẩm "Made in Hubei" được xuất khẩu sang châu Âu.
Người phụ trách liên quan của Công ty Hanou cho biết, Đường sắt tốc hành link vao w88 (Vũ Hán) sẽ tiếp tục cải thiện mạng lưới kênh và nâng cao năng lực dịch vụ toàn diện của vận tải đa phương thức đường sắt, đường thủy, công cộng và đường hàng không. , nó sẽ đẩy nhanh việc xây dựng nút cấp hai của Đường sắt tốc hành link vao w88 và thúc đẩy việc cung cấp hàng hóa ở các quận, thành phố và tiểu bang. Tỉnh tập hợp và phân bổ vốn để giúp nhiều công ty ngoại thương trong tỉnh "đi ra toàn cầu". ."
Liên kết
Để hỗ trợ hơn nữa cho sự phát triển của tàu chở hàng link vao w88 (Vũ Hán), Công ty Hanou đã xây dựng Khu Hậu cần Quốc tế Hanou.
Khu hậu cần quốc tế Hanou nằm ở quận Dongxihu, thành phố Vũ Hán. Dự án có tổng diện tích đất 143.600 mét vuông và tổng vốn đầu tư 858 triệu nhân dân tệ, bao gồm 4 kho đường dốc hai lớp, kho lạnh, container bãi, tàu chở hàng link vao w88 (Vũ Hán) Trung tâm dịch vụ tập trung và các cơ sở phụ trợ.
Trong tương lai, hàng hóa đến Hồ Bắc qua Đường sắt tốc hành link vao w88 (Vũ Hán) có thể vào ngay khu hậu cần cách nhau một bức tường sau khi vượt qua kiểm tra hải quan để lưu trữ, gom hàng và phân loại, sau đó được vận chuyển thẳng đến điểm đến thông qua phân phối thành phố.
Được hiểu rằng Khu Hậu cần Quốc tế Han-Ou là một dự án bổ sung và củng cố chuỗi trung tâm vận chuyển hàng hóa toàn diện quốc gia. Đây cũng là một trong những hãng vận tải quan trọng để xây dựng trung tâm hậu cần quốc gia kiểu cảng cạn Vũ Hán. để Vũ Hán tích cực hội nhập vào mô hình phát triển mới “lưu thông kép” và “Thực tiễn cụ thể của các chiến lược quốc gia như “Một vành đai, Một con đường” và Vành đai kinh tế sông Dương Tử.
Khu Hậu cần Quốc tế Han-European có thể kết nối liền mạch với China-Europe Express (Vũ Hán). Trong vòng một giờ, hàng hóa của khu vực này có thể được gửi đến mọi nơi trên thế giới trên các tuyến đường thẳng Giang Hải và các chuyến bay chở hàng quốc tế. Công viên cam kết xây dựng kho giao hàng tương lai số lượng lớn, trung tâm phân phối sản phẩm nông nghiệp và tài nguyên, trung tâm giao dịch trái cây ASEAN và trung tâm phân phối chuỗi lạnh thịt nhập khẩu để hướng dẫn các ngành tập trung tại Vũ Hán.