Ngày 28/6, sau hàng nghìn ngày chiến đấu ác liệt, w88.is tái thiết đường cao tốc Mairi (Ganliangjie) đến đèo Baheng thuộc Tuyến cầu và đường G227 Hồ Bắc (sau đây gọi tắt là "Xây dựng và mở rộng Quốc lộ 227" ) đã chính thức được thông xe. Điều này đánh dấu việc hoàn thành toàn bộ quốc lộ G227, được mệnh danh là một trong "ba đường cao tốc đẹp nhất Trung Quốc". Khoảng cách từ Quận Muli đến Thị trấn Shangri-La sẽ được rút ngắn 100 km và tiết kiệm 2,5 giờ lái xe.

w88.is

Xây dựng Hồ Bắc giúp “đường w88.iso Thục không còn khó khăn”

Quốc lộ 227 là quốc lộ thông thường nằm trong Quy hoạch mạng lưới đường cao tốc quốc gia (2013-2030). Đây là một trong 47 tuyến dọc Bắc Nam. Nó bắt đầu từ Zhangye, Cam Túc, xuyên qua Thanh Hải và Tứ Xuyên, và kéo dài về phía nam. đến Cảng Mạnh Liên ở Vân Nam, với tổng quãng đường là 3745 km. Trong số đó, chiều dài Quốc lộ 227 ở Tứ Xuyên đạt 1.400 km, đi qua Aba, Garze, Liangshan, Panzhihua và những nơi khác, và là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông đường cao tốc của Tứ Xuyên.

w88.is Tái thiết và mở rộng Quốc lộ 227 Hồ Bắc Luqiao của United Investment

Cuối năm 2013, Quốc lộ 227 bắt đầu được xây dựng lại và mở rộng theo từng đoạn. Riêng tại tỉnh Lương Sơn, được chia thành 5 đoạn để xây dựng đạt tiêu chuẩn kỹ thuật từ cấp 3 trở lên. nâng cấp và tái thiết.

Dự án đầu tư chung xây dựng lại và mở rộng Cầu đường Quốc lộ 227 Hồ Bắc bắt đầu từ thị trấn Mairi, huyện Muli, tại điểm giao nhau của Châu tự trị Liangshan Yi và Châu tự trị Tây Tạng Garze, và kết thúc tại Đèo Baheng. km. Nội dung xây dựng Gồm 3 hầm, 19 cầu và 130 cống, đây là đoạn có điều kiện địa chất phức tạp, khó thi công nhất, là “họng” của toàn bộ Quốc lộ 227 và được xếp w88.iso hạng mục trọng điểm, khó kiểm soát và là “công trình”. dự án mắc kẹt cổ".

Trước khi xây dựng lại và mở rộng w88.is Quốc lộ 227 Hồ Bắc Lu Kiều của United Investment Group

Công trình nằm ở độ cao 4.200 mét, có thể gọi là “đường lên thiên đường”. Bề mặt làm việc được bao phủ dày đặc bởi núi và hẻm núi, hầu hết các đoạn thi công đều nằm sát vách đá và sông ngòi. Do địa điểm thi công nhỏ nên máy móc lớn khó có thể w88.iso công trường, đồng thời cũng rất khó di chuyển. điều động và quay vòng các máy móc và thiết bị nhỏ Hiệu quả xây dựng giảm đi rất nhiều, đồng thời còn có hiện tượng sập dốc, lở đá, v.v. Nhiều mối đe dọa.

Sau khi xây dựng lại và mở rộng w88.is Quốc lộ 227 Hồ Bắc Lu Kiều của United Investment Group

Ngày xưa có thang và đá xếp nối đường Thục. Ngày nay, người ta xẻ núi, xẻ đá để xây đường. Sau khi w88.is đầu tư chung xây dựng lại và mở rộng Cầu đường Hồ Bắc Quốc lộ 227 được thông xe, w88.is xây dựng lại và nâng cấp Quốc lộ 227 kéo dài 10 năm xây dựng ở Tứ Xuyên đã kết thúc thành công và mở đường cho w88.is mới mô hình phát triển cai trị Tứ Xuyên và hồi sinh Tứ Xuyên.

“Thiết Quân Thần” tạo nên huyền thoại Thiên Đường

Nhớ lại từng chi tiết của quá trình xây dựng w88.is, trưởng w88.is Xia Xinqiao đã có rất nhiều suy nghĩ: “Chúng tôi đã chuẩn bị đầy đủ tinh thần trước khi đến, nhưng việc xây dựng 'Con đường trên trời' khó khăn hơn nhiều so với chúng tôi tưởng tượng."

w88.iso tháng 5 năm 2021, “Những người tiên phong Thiên Lộ” của Đường và Cầu LianTou Hồ Bắc chính thức đóng quân, bắt đầu cuộc chiến kéo dài ba năm giữa con người và thiên nhiên.

"Gió thổi bay đá, oxy không đủ, mùa đông bão tuyết, mùa hè mặc áo bông" Đây là tiếng leng keng được người dân địa phương lưu truyền. Vì hầu hết nhóm w88.is đều đến từ vùng đồng bằng nên khó khăn đầu tiên là phải vượt qua các mức độ say độ cao khác nhau. Do nhiệt độ cao và thiếu oxy, “ba hơi thở một bước”, hiệu quả lao động kém hơn một nửa so với ở vùng đồng bằng. khu vực xây dựng và việc mang bình oxy đến công trường là điều bình thường.

Khí hậu cực kỳ lạnh từ tháng 11 đến tháng 3 năm sau, nhiệt độ thấp nhất xuống tới âm 30 độ Hầu hết các khu vực w88.is đều bị tuyết dày bao phủ. Từ tháng 6 đến tháng 11, mưa lớn và lũ quét liên tục. và thời gian thi công có hạn.

“Mỗi khi gặp sự cố, tôi sẽ nghĩ đến lời dạy của những người đi trước về cầu đường khi đến công trường ngày đầu tiên”. Một công nhân xây dựng sinh năm 1995 nói: “Họ không có”. thiết bị xây dựng lúc bấy giờ, họ đều dựa w88.iso vai và lưng, dùng cuốc xẻng để xây cầu ở núi sông sâu. Mỗi lần nghĩ đến điều này, tôi đều cảm thấy mình vẫn có thể gánh được!

Tuy nhiên, nhiệm vụ này kéo dài suốt ba năm, việc điều phối vật tư không kịp nên đã lên kế hoạch từ trước và “chi tiêu cẩn thận” nên việc vận chuyển không thuận tiện nên chúng tôi chở đồ khô đến công trường và không quay lại. bộ phận w88.is cho đến tận đêm khuya; trên núi không có tín hiệu và thông tin liên lạc không được thông suốt. Chỉ cần trèo lên cây để tìm tín hiệu; đoạn cầu Harang có điều kiện địa chất phức tạp nhất của w88.is, mặt bằng thi công và trang thiết bị lớn còn hạn chế. Gần 10 km đường dây, công nhân chỉ có thể buộc dây an toàn và sử dụng máy móc nhỏ trên vách đá dựng đứng.

Bằng cách này, quân đường, cầu và sắt đã chiến đấu ác liệt hơn nghìn ngày đêm, chinh phục “đất không người” và trở thành người tiên phong chuyên “xương cứng”. con đường dài hàng km trên vách đá.

Đối với Bộ đội Đường, Cầu và Sắt, “mở đường trên núi, xây cầu dưới nước” là nhiệm vụ, sứ mệnh của họ “Đặc biệt là có khả năng chịu đựng gian khổ, đặc biệt là có khả năng chiến đấu, đặc biệt là có khả năng học tập, đặc biệt là có khả năng. đoàn kết và đặc biệt là có khả năng đóng góp” là đội quân cầu đường từ thế hệ này sang thế hệ khác. Sự kế thừa của nhân dân cũng là sự tri ân đáng khích lệ đối với tiếng vang của “Thần hai chiều”.

Cắt bỏ con đường hy vọng và nối con đường giàu có

Con đường núi hiểm trở ngày xưa nay đã rộng mở. Quốc lộ 227 được xây dựng lại giống như một con rồng khổng lồ uốn lượn từ Bắc w88.iso Nam.

Là tuyến đường quan trọng ngoài tiểu bang nối Yanyuan, Muli và các quận khác ở tỉnh Lương Sơn, đây cũng là một phần quan trọng của w88.isnh đai Du lịch Greater Shangri-La. Quốc lộ 227 đi qua ba tỉnh Vân Nam, Tây Tạng và Tứ Xuyên. Nó kết hợp nhiếp ảnh, phong cảnh thuần khiết và phong tục nhân văn. Nó kết nối Lệ Giang, Hẻm núi Tiger Leaping, Shangri-La, Núi tuyết Meili, Đạo Thành Yading và các danh lam thắng cảnh khác. hiện thực hóa “tuyến đầu” của hơn 100 danh lam thắng cảnh dẫn đầu”.

Sau khi w88.is được thông xe, nó cũng sẽ kết nối hiệu quả tuyến G348 và tuyến G549, tạo thành một đường vòng khu vực giữa phía tây bắc tỉnh Liangshan và phần phía nam của tỉnh Garze. Khoảng cách không gian giữa huyện Muli và Shangri. -La Town sẽ được rút ngắn xuống còn 100 km và thời gian lái xe sẽ rút ngắn 2,5 giờ. DaoThành Aden và Hồ Lugu sẽ hiện thực hóa mối liên kết trong mơ.

Người có liên quan phụ trách Tập đoàn Đầu tư Cầu Đường Hồ Bắc cho biết:Xây đường tốt, nối cảnh, làm giàu cho người dân. Quốc lộ 227 mới như đôi cánh tay đắc lực, vững w88.isng nâng đỡ ước mơ cất cánh trên cao nguyên phủ đầy tuyết.

(Phóng viên: Huang Majie)