Tin tức China Net Vũ Hán ngày 10/5Tại cơ sở sản xuất thiết bị cao cấp của ngành Đường sắt Trung dang nhap w88 ở quận Giang Hạ, thành phố Vũ Hán, thiết bị thử nghiệm máy nổ đường hầm đầu tiên trên thế giới đã hoàn thành ba loại đào: đào bằng đầu cắt rỗng, đào bằng đầu cắt rỗng sau khi xử lý trước khi tách nâng cao và Kiểm tra đào hầm toàn phần trong điều kiện làm việc. Kết quả sơ bộ cho thấy trong điều kiện địa chất đá siêu cứng, hiệu suất đào bằng đầu cắt rỗng có thể tăng 30% sau khi xử lý trước vết nứt nâng cao.
Ngày 9 tháng 5, sự kiện phỏng vấn truyền thông "Gia nhập doanh nghiệp nhà nước mới, hướng tới đổi mới và tương lai thông minh" do Trung tâm tin tức của Ủy ban quản lý và giám sát tài sản nhà nước thuộc Hội đồng nhà nước tổ chức đã đến với Khoa học Đường sắt Trung dang nhap w88 và Tập đoàn Công nghiệp ở Vũ Hán, cùng nhóm phỏng vấn đã đến thăm thực địa Phát triển dự án thử nghiệm máy nổ mìn đường hầm.
Hiện nay các đường hầm dài ở nước ta sử dụng công trình TBM (máy khoan hầm đá) khi gặp địa chất phức tạp như nổ đá, đứt gãy, biến dạng lớn của đá mềm,… Dễ gây ùn tắc thiết bị, dẫn đến chậm trễ trong giai đoạn xây dựng đã trở thành một vấn đề đối với việc xây dựng TBM. Đại học Thanh Hoa, Khoa học và Công nghệ Đường sắt Trung dang nhap w88, một công ty con của Công nghiệp Đường sắt Trung dang nhap w88 và Thiết bị Đường sắt Trung dang nhap w88 đã cùng nhau phát triển "máy khoan và nổ mìn", một thiết bị cao cấp nguyên bản sẽ kết hợp hiệu quả phương pháp khoan và nổ mìn truyền thống với TBM hiện đại ( máy khoan đường hầm) khai quật. Nó có nhiều chế độ đào.
Theo các nhân viên liên quan của Khoa học và Công nghệ Đường sắt Trung dang nhap w88, máy nổ này có ba chức năng nổi bật: khi gặp tình trạng kẹt xe ở địa chất xấu, nó có thể nhanh chóng cung cấp kênh xử lý trước thông qua đầu cắt rỗng, giải quyết vấn đề thường sử dụng đường vòng. Vấn đề; Tích hợp phương pháp song công "TBM + phương pháp khoan và nổ" để nâng cao hiệu quả xây dựng và hiện thực hóa công trình xanh và thông minh; khi đá xung quanh tốt, khối đá trung tâm có thể tạo ra cốt liệu, tái sử dụng cục bộ và giảm chi phí đầu tư dự án. để hiện thực hóa công trình xanh.
Theo Li Jianbin, chuyên gia cấp cao của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc, máy phun cát có giá trị ứng dụng rộng rãi và triển vọng thúc đẩy. Nó dự kiến sẽ được sử dụng trong các dự án thủy lợi và thủy điện quy mô lớn, mỏ, đường cao tốc, đường sắt và các dự án khác. lĩnh vực xây dựng trong tương lai. Sự xuất hiện của nó sẽ góp phần xây dựng các đường hầm dài trên thế giới. Cung cấp các giải pháp mới và bổ sung thêm thành viên mới dang nhap w88o vũ khí quan trọng của các cường quốc.