Sáng ngày 17/3, lễ khai trương tuyến tàu điện ngầm số 5 Đại Liên do Viện Kỹ thuật cầu đường sắt Trung Quốc w88 đã được tổ chức hoành tráng. Với việc khai trương Tuyến tàu điện ngầm Đại Liên số 5, đòn bẩy kích hoạt đã được đẩy mạnh và mạng lưới vận chuyển đường sắt của Đại Liên được kết nối, với tổng quãng đường vận hành đạt 237,07 km, đứng đầu ở vùng Đông Bắc, đánh dấu sự khởi đầu chính thức của kỷ nguyên vận hành mạng lưới tàu điện ngầm ở Đại Liên.

Tuyến tàu điện ngầm số 5 Đại Liên là tuyến tàu điện ngầm thứ 6 được hoàn thành và vận hành tại Thành phố Đại Liên. Đây là một phần quan trọng trong cấu trúc mạng lưới vận chuyển đường sắt "bốn dọc và hai ngang" ở trung tâm thành phố. Tuyến này bắt đầu từ Ga Quận Mới Hutan. phía nam và kết thúc tại ga Houguan ở phía bắc, với tổng chiều dài 24,484 km, trong đó đoạn biển dài 2.310 mét là đường hầm hình khiên có đường kính lớn đầu tiên trên thế giới ở tầng đá vôi trên biển. Viện Cầu Đường sắt Trung Quốc chủ yếu chịu trách nhiệm w88 chi tiết đoạn vượt biển và w88 vùng núi đá vôi đặc biệt, tập trung vào w88 khu vực biển.

w88

Zeng Hongxian, Phó kỹ sư trưởng Viện Cầu đường sắt Trung Quốc, giới thiệu rằng đường hầm dưới biển của Tuyến tàu điện ngầm số 5 Đại Liên sử dụng một tấm chắn lớn để đi qua các khu vực có núi đá vôi phát triển mạnh và khu vực có độ nhạy cảm môi trường cao. rủi ro về an toàn là cực kỳ cao. Đây là một vấn đề tầm cỡ thế giới và vẫn chưa có tiền lệ về mặt kỹ thuật.

Ngay từ tháng 5 năm 2016, viện đã thành lập một nhóm công tác w88 đặc biệt để nghiên cứu và giải quyết các vấn đề khác nhau trong cuộc w88 núi đá vôi xuyên biển đầu tiên ở Trung Quốc. Nhóm công tác đã tăng cường nghiên cứu và đổi mới khoa học, không ngừng đổi mới các phương pháp w88 và vượt qua. việc thiếu kinh nghiệm trong các cuộc w88 tương tự, môi trường khoan phức tạp, tiến độ xây dựng chặt chẽ và các vấn đề khác, việc sử dụng sáng tạo các phương pháp phát hiện núi đá vôi trên biển để hoàn thành mục tiêu nút trước thời hạn đã mang lại hỗ trợ kỹ thuật quan trọng cho Dalian Rail Transit để nâng cao tốc độ xây dựng nhanh nhất. ghi.

“Trong quá trình w88, hơn một nghìn hang động lớn nhỏ đã được phát hiện, trong đó hang lớn nhất cao 29,8 mét. Sự phân bố các rãnh phong hóa sâu, các đới đứt gãy, địa tầng mềm và cứng không đồng đều dọc theo tuyến rất phức tạp. Giám đốc dự án Xiong Feng cho biết khi nhớ lại quá trình w88.

Theo báo cáo, Tuyến tàu điện ngầm Đại Liên số 5 đi qua Khu thắng cảnh Laohutan, Đào Viên và Quanshui cũng như các khu dân cư có mật độ cao khác, Khu thương mại Qingniwaqiao, Trung tâm Giao thông Ga Đại Liên và kết nối Khu thương mại Vịnh Barracuda và Khu thương mại sân bay mới . Ở các khu vực năng động khác, nó sẽ có thể hoán đổi với Tuyến Metro số 2 và Tuyến Metro số 3, điều này sẽ tối ưu hóa đáng kể cấu trúc mạng lưới đường bộ và rút ngắn khoảng cách về thời gian và không gian giữa các danh lam thắng cảnh, khu thương mại, khu dân cư mật độ cao và các trung tâm giao thông. dọc theo dòng.

(Phóng viên: Wu Xilong)