Kể từ khi khởi công xây w88 dee vào ngày 25 tháng 9 năm ngoái, việc xây w88 dee tuyến đường sắt cao tốc dọc sông Dương Tử đã kỷ niệm một năm thành lập. Tập đoàn Đường sắt ven biển sông Dương Tử được biết rằng đoạn Vũ Hán đến Nghi Xương, đoạn đầu tiên được khởi công xây w88 dee, đã hoàn thành khoản đầu tư trị giá khoảng 9 tỷ nhân dân tệ. Bốn dự án kiểm soát bao gồm cả đường đi. Cầu Zhongxiang Hanjiang đang tiến triển thuận lợi. Nhà ga mới được xây w88 dee Ga Tây Môn Môn Việc xây w88 dee hố móng sâu đã hoàn thành và bắt đầu xây w88 dee chính.
Đoạn Wuyi dài 41,3 km, chủ yếu đi qua thành phố Hanchuan và thành phố Yingchen, trong đó có 28,7 km là ao hồ và rãnh. Địa chất mềm và phù sa, tương đối hiếm. Các nhà xây w88 dee của Cục 4 Đường sắt Trung Quốc đã sử dụng máy đào lội nước thường được gọi là "đào tàu" để xây w88 dee hơn 40 km vỉa hè bê tông trên đường đi, thúc đẩy việc xây w88 dee một cách có trật tự và giúp người dân đi lại dễ dàng hơn.
Xu Hua, Bí thư Đảng ủy Ban đấu thầu số 2 Đoạn Wuyi của Đường sắt cao tốc Thượng Hải-Trùng Khánh-Trùng Khánh thuộc Cục 4 Đường sắt Trung Quốc, cho biết kể từ khi xây w88 dee Đoạn 2 vào ngày Ngày 28/12 năm ngoái, hơn 1.600 công nhân xây w88 dee đã nhanh chóng tập trung ở tuyến đầu và thi công nhanh nhất có thể. hiện đang được xúc tiến với tốc độ trung bình 2 nhịp dầm hộp/ngày. Hai bãi dầm thông minh, một lớn và một nhỏ, có thể theo dõi kỹ thuật số và xây w88 dee thông minh, tiết kiệm nhân lực và nâng cao chất lượng của dầm hộp.
Việc xây w88 dee nhà ga đang được xã hội rất mong đợi. Ga Tây Môn Môn, dự án ga đầu tiên đang được xây w88 dee ở đoạn Wuyi, được xây w88 dee từ tháng 7. Hơn 300 công nhân của Tập đoàn Kỹ thuật Xây w88 dee Đường sắt Trung Quốc đã cơ bản hoàn thành việc đào đất 300.000 mét khối ban đầu, đặt nền móng cho các công trình lớn tiếp theo. quy mô xây w88 dee, dự kiến sẽ có hơn 600 người tham gia xây w88 dee tại chỗ trong thời gian cao điểm.
Năm dự án đầu tiên được khởi công xây w88 dee bao gồm nhiều nhiệm vụ khác nhau như cầu cực lớn, đường hầm và lắp w88 dee dầm hộp thông thường. Ba trong số bốn dự án điều khiển tại khu vực Wuyi tập trung ở khu vực đấu thầu này.
Được biết, tổng chiều dài tuyến đường sắt cao tốc dọc sông Dương Tử là khoảng 2.100 km, bao gồm đoạn Thượng Hải đến Nam Kinh đến Hợp Phì, đoạn Hợp Phì đến Vũ Hán, tuyến trung tâm Vũ Hán, đoạn Vũ Hán đến Nghi Xương, Nghi Xương đến đoạn Fuling, đoạn Fuling đến Trùng Khánh và tuyến giữa Thành Đô-Trùng Khánh. Nó bao gồm 7 dự án, bao gồm cả đường sắt, với tổng vốn đầu tư khoảng 550 tỷ nhân dân tệ và dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào năm 2030. Sau khi hoàn thành, thời gian từ Thượng Hải đến Thành Đô sẽ giảm từ 14 giờ hiện tại xuống còn hơn 6 giờ.
Ngoại trừ đoạn Wuyi đang được xây w88 dee hoàn chỉnh, sáu đoạn còn lại vẫn đang được chuẩn bị kỹ lưỡng. Theo kế hoạch của Tập đoàn Đường sắt ven biển sông Dương Tử, các dự án như đoạn Thượng Hải-Nam Kinh-Hợp Phì dự kiến sẽ khởi công xây w88 dee trong năm nay.