Kế hoạch "hai phòng ngủ và một phòng khách" w88.is Shenlong Motors từng được thảo luận sôi nổi trong ngành đã được xác nhận là bị tạm dừng.
“Hiện tại, chúng tôi đã xác nhận rằng chúng tôi đang tạm dừng việc điều chỉnh chiến lược liên doanh w88.is công ty (tức là kế hoạch “hai phòng ngủ và một phòng khách” đã được đồn đại rộng rãi trước đây trong ngành), chủ yếu xem xét đến sự không chắc chắn cực kỳ mạnh mẽ này Năm nay, tình hình kinh tế và sự cạnh tranh trong ngành. Cả hai cổ đông. Họ đều hy vọng cùng nhau cải thiện doanh số bán hàng và danh tiếng trước, sau đó mới thảo luận (kế hoạch)." Vào ngày 7 tháng 5, một người có liên quan đến Shenlong Motors đã đưa ra phản hồi độc quyền cho một phóng viên. từ Shell Finance.
Khi nhắc đến xe Shenlong, nhiều người dùng sẽ nghĩ đến Shenlong Fukang những năm 1990. Chiếc xe này từng trở thành "phương tiện sản xuất" w88.is bạn bè ở Bắc Kinh, thể hiện phong cách Bắc Kinh trên đường phố, ngõ hẻm. Thương hiệu ô tô Shenlong vốn có nhiều khoảnh khắc tươi sáng cũng phải trải qua những bước thụt lùi trong những năm gần đây.
Khoảnh khắc huy hoàng w88.is Shenlong Motors,Bây giờ đang đối mặt với việc thiết kế sản phẩm,Quản lý vận hành, v.v.Thử thách lớn
Với sự hỗ trợ chung w88.is Dongfeng Motor và PSA Group, DPCA, có trụ sở chính tại Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, đã bén rễ tại thị trường Trung Quốc trong hơn 20 năm.
Tuy nhiên, trên mạng có nhiều ý kiến cho rằng xe Pháp dường như ngày càng ít quan tâm đến thị trường Trung Quốc. Chiếc xe điện thuần túy đầu tiên w88.is DS có giá 300.000 nhân dân tệ, sử dụng thiết lập điều chỉnh tư thế tựa lưng dạng núm xoay từ 20 năm trước. Ban lãnh đạo cấp cao w88.is tập đoàn hiếm khi thể hiện quan điểm w88.is mình đối với khu vực Trung Quốc trong chiến lược tổng thể, điều này khiến người ta thắc mắc liệu người Pháp có phải là người hay không. thương hiệu sẽ tiếp tục có mặt trên thị trường. Hoạt động kinh doanh w88.is Trung Quốc tiếp tục tạo ra các hiệp hội.
Nếu chúng ta tiến về phía trước, các thương hiệu Pháp từng rất coi trọng thị trường Trung Quốc. Cho dù đó là Fukang, phổ biến trên đường phố, hay Peugeot 206, 307, Citroën Tianyi và các mẫu xe khác sau này, chúng đều tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế khi vào Trung Quốc, kiểu dáng và thiết kế w88.is chúng khá thời trang.
Sự phát triển nhanh chóng w88.is thị trường, sự hợp tác toàn diện giữa Trung Quốc và Pháp cùng hàng loạt hành động cũng giúp DPCA đạt đỉnh lịch sử 704.800 chiếc vào năm 2015. Trong khi Shenlong Motors đang hướng tới thời kỳ huy hoàng, các vấn đề về chất lượng sản phẩm, sự lặp lại công nghệ, triết lý kinh doanh và thậm chí cả nạn tham nhũng cũng lộ diện.
Sau năm 2015, doanh số bán ô tô Shenlong bắt đầu giảm. Doanh số năm 2020 w88.is hãng chỉ đạt 50.200 xe.
“Lợi tức w88.is kỷ nguyên SUV vẫn chưa được hiện thực hóa đầy đủ. Các khái niệm thiết kế sản phẩm và thói quen w88.is người dùng địa phương không thể thống nhất được. Đội Trung Quốc và đội Pháp cùng nhau quản lý, dẫn đến hiệu quả giảm sút Cùng với một loạt vấn đề tham nhũng. Zhang Xiang cho biết trong một cuộc phỏng vấn với phóng viên w88.is Shell Finance.
"Có người cho rằng thiết kế w88.is dòng xe này lãng mạn và độc đáo nhưng tôi nghĩ ở đây cũng có sự cứng đầu nào đó w88.is riêng họ. Đơn giản nhất là khi quay vô lăng thì LOGO trung tâm không quay tương ứng. Kết quả là chúng tôi không thể xác định được vô lăng đang ở trạng thái “trở về” ở đâu và việc vận hành cũng rất khó khăn”, ông Cao, chủ sở hữu cũ w88.is Peugeot 307, nói với phóng viên Shell Finance rằng ông từng là một người lái xe. “fan cuồng” w88.is xe Pháp nhưng hiện tại anh không còn tiêu dùng nữa.
Zhang Xiang tin rằng một trong những thách thức lớn nhất mà DPCA phải đối mặt là sản phẩm. Là liên doanh Trung-Pháp, hai thương hiệu lớn w88.is DPCA là Peugeot và Citroën tương đối phụ thuộc vào đầu vào công nghệ nước ngoài cho sản phẩm w88.is mình. Nếu mối quan hệ giữa hai bên không được xử lý tốt, có thể sẽ nảy sinh vấn đề trong việc nâng cấp sản phẩm.
Ngoài vấn đề về sản phẩm, việc quản lý nội bộ cũng gặp phải thách thức. Theo thống kê chưa đầy đủ, kể từ năm 2015, Dongfeng Motor, công ty mẹ w88.is DPCA, đã điều tra và trừng phạt nhiều giám đốc điều hành hiện tại hoặc đã từ chức trong nỗ lực chống tham nhũng. Thậm chí, tính đến năm 2021, DPCA vẫn có ít nhất 4 cựu giám đốc điều hành cấp cao bị loại. đang bị điều tra vì nghi ngờ vi phạm công việc nghiêm trọng và các vấn đề khác.
Hầu hết các giám đốc điều hành này đều lặng lẽ ra đi khi Shenlong Motors chuyển từ thịnh vượng sang suy thoái, để lại “lông vũ khắp nơi”.
Doanh số doanh nghiệp được tổ chức lại tăng trở lạiCải cách có bị đổ vỡ không?
Trong những năm Shenlong Motors rơi vào tình trạng trì trệ, Pháp và Trung Quốc cũng đang cố gắng xoay chuyển tình thế. Nhưng cho đến khi Chen Bin đến vào nửa cuối năm 2020, DPCA vẫn chưa ngừng sa sút.
Sau khi Chen Bin đến, anh ấy đã không né tránh những vấn đề w88.is DPCA vào thời điểm đó. Anh ấy đã nói chuyện rất thẳng thắn về những thách thức mà DPCA phải đối mặt, thậm chí còn thẳng thừng nói: DPCA đã được nhận vào "ICU" vào năm 2020. Trước khó khăn, Trần Bân còn lãnh đạo nhóm triển khai nhiều biện pháp cải cách.
Zhang Xue (bút danh), nhân viên nội bộ w88.is Shenlong Automobile, nói với phóng viên w88.is Shell Finance rằng quá trình chuyển đổi w88.is công ty có lẽ bắt đầu từ Lễ hội Văn hóa Ô tô Shenlong 2020. Công ty bắt đầu lấy người dùng làm trung tâm và tập trung vào sản phẩm. , tiếp thị, dịch vụ và hoạt động. Để tập trung vào người dùng, Chen Bin tự mình tổ chức các cuộc họp tiếp thị hàng ngày từ 8:30-9:00 mỗi ngày. Cốt lõi là chú ý đến hàng loạt vấn đề được người dùng phàn nàn và đưa ra những thay đổi.
Về mặt sản phẩm, Versailles, nơi đầy tranh cãi vào năm 2021 nhưng lại đạt kết quả khả quan về mặt doanh số bán hàng, đã trở thành trụ cột cho sự tăng vọt về doanh số bán hàng w88.is Shenlong Motors trong nửa cuối năm. "Ban đầu, công ty do dự về việc đặt tên Versailles. Suy cho cùng, ngoài ý nghĩa w88.is Cung điện Versailles, cái tên này là một từ trung lập trên mạng xã hội Trung Quốc." Zhang Xue nói thẳng: "Nhưng kết quả cuối cùng là tốt, ngay cả khi có." Có một số tranh cãi nhưng sản phẩm cũng được chú ý."
Một chủ sở hữu Versailles đã đề cập với phóng viên Shell Finance rằng trước đây các hãng xe hơi w88.is Pháp không tốt lắm về mặt dịch vụ nhưng hiện tại họ đang dần nỗ lực để cải thiện. “Khi mua chiếc xe này, tôi thực sự thích thú với ‘thực tế’ w88.is việc bảo dưỡng sau này. Các dịch vụ như thay thế phụ tùng thay thế miễn phí trọn đời theo các kênh bảo trì định kỳ và cứu hộ miễn phí trọn đời trong một số điều kiện nhất định hấp dẫn hơn đối với vợ tôi và tôi,” chủ sở hữu Versailles nói.
Về vấn đề này, nhà phân tích ô tô Zhang Xiang chỉ ra rằng hiện tại, các sản phẩm w88.is Shenlong Automobile có mức chiết khấu tốt, nhiều chiết khấu và đảm bảo được cung cấp trong liên kết dịch vụ sau bán hàng. Chiến lược này cho phép người dùng giảm chi phí bảo trì sau khi mua xe tương đối triệt để nhưng hiệu quả chia sẻ lợi nhuận thì rõ ràng hơn.
Hiện tại, Shenlong Motors cũng đang "vận hành nhẹ nhàng và đơn giản". Nhà máy thứ nhất và thứ hai đã đổi chủ, thậm chí còn có tin đồn nhà máy thứ hai sẽ được "bán cho Dongfeng Honda". Về vấn đề này, các quan chức w88.is Shenlong Motors tuyên bố rằng nhà máy không được bán cho bất kỳ công ty nào mà được chính phủ mua và cất giữ.
Theo thông tin được công bố, năng lực sản xuất cộng dồn w88.is nhà máy thứ nhất và thứ hai w88.is Shenlong Motors đạt 450.000 xe.
"Hai phòng ngủ và một phòng khách" bị đình chỉ
Mô hình ô tô dựa vào đầu tư nước ngoài. Liệu cổ đông Trung Quốc và Pháp có thể trở thành một?
Là một thương hiệu liên doanh, việc ra mắt sản phẩm hiện tại w88.is Shenlong Automobile chủ yếu bị hạn chế bởi công nghệ ô tô mới w88.is Pháp. Làm thế nào để kiểm soát tốc độ cập nhật và bản địa hóa sản phẩm cũng là một bài toán khó.
Năm 2021, giám đốc điều hành cấp cao w88.is các công ty ô tô nước ngoài như Giám đốc điều hành Volkswagen Diess và Giám đốc điều hành Tesla Musk đã lên tiếng tại thị trường Trung Quốc và bày tỏ mối quan ngại cũng như thái độ tích cực w88.is họ đối với thị trường Trung Quốc với giới truyền thông toàn cầu. Ban lãnh đạo cấp cao w88.is Tập đoàn Stellantis, cổ đông nước ngoài w88.is DPCA, dường như không coi trọng thị trường Trung Quốc.
Nhiều bình luận cho rằng thái độ w88.is Pháp đối với Shenlong Motors và thậm chí cả thị trường Trung Quốc là không tích cực. Với việc tự do hóa tỷ lệ sở hữu trong các liên doanh, thị trường cũng có nhiều ý kiến khác nhau về việc DPCA sẽ đi về đâu.
Li Lei đã đưa ra phản hồi thẳng thắn và tích cực hơn trước thái độ w88.is Pháp mà ngành rất quan tâm. Li Lei nói với các phóng viên w88.is Shell Finance: “Doanh số bán hàng đã giảm trong quá khứ và hai bên đã có một số khác biệt, nhưng với sự thành công w88.is Versailles, cả hai công ty mẹ đều có nhiều hy vọng hơn”.
Li Lei cho biết Pháp cũng đã có rất nhiều nỗ lực ở thị trường Trung Quốc. Tập đoàn Stellantis cung cấp 8 triệu euro phí xây dựng thương hiệu cho Citroën và Peugeot mỗi năm, tổng cộng tương đương khoảng 100 triệu nhân dân tệ; Olivier, đại diện Pháp và phó chủ tịch DPCA, cũng đã nhiều lần đề cập đến điều này trong các cuộc đối thoại trên truyền thông. tầm quan trọng w88.is thị trường Trung Quốc đối với Stellantis; vào năm 2021, để đảm bảo nguồn cung, Tập đoàn Stellantis sẽ phân bổ nguồn chip từ khắp nơi trên thế giới và đảm bảo cung cấp chip cho Versailles và các mẫu máy khác bất kể giá thành.
Kế hoạch “hai phòng ngủ và một phòng khách” mà ngành quan tâm hiện đã bị hoãn lại. Cốt lõi w88.is kế hoạch “hai phòng ngủ và một phòng khách” là tỷ lệ sở hữu cổ phần giữa Trung Quốc và Pháp sẽ không thay đổi, trong đó phía Pháp hoặc phía Trung Quốc lần lượt thống trị thương hiệu Citroen hoặc Peugeot.
Đối với các sản phẩm mới, DPCA sẽ ra mắt tổng cộng 14 sản phẩm dựa trên gói Yuan+. Trước đây, Shenlong Motors chưa tung ra nhiều sản phẩm và chiếc xe nổi tiếng duy nhất w88.is hãng là chiếc Versailles.
“Hiện tại, hai thương hiệu liên doanh w88.is Shenlong Motors đang nỗ lực đồng bộ. Versailles đã xuất hiện, điều này xứng đáng được ghi nhận. Tuy nhiên, chỉ riêng một sản phẩm thôi thì khó có thể hỗ trợ được hiệu suất w88.is các sản phẩm khác. Zhang Xiang nhận xét: "Ngoài ra, trong thị trường xe năng lượng mới, chỉ Fukang bên B chắc chắn là không đủ. Cần nhiều sản phẩm hơn để giành được thị trường."
Đối với Shenlong Motors, năm 2022 là một năm quan trọng đối với các sản phẩm, nhưng trong bối cảnh sự ra đi w88.is Renault, sự tồn tại w88.is DS, sự trỗi dậy w88.is các thương hiệu độc lập và năng lượng mới đang trở thành xu hướng chính, những kết quả này có thể xảy ra như thế nào sản phẩm đạt được trên thị trường vẫn cần phải quan sát. Nhưng một sự thật không thể chối cãi là thời kỳ huy hoàng w88.is Shenlong Motors đã qua, sự cạnh tranh mới sẽ khốc liệt hơn.
Li Lei nói với các phóng viên w88.is Shell Finance rằng Shenlong Motors sẽ không còn theo đuổi mục tiêu quay trở lại doanh số bán hàng hàng năm trước đây là 800.000 xe trong một khoảng thời gian ngắn mà sẽ tiếp tục hoạt động bình thường và trở thành một công ty ô tô "nhỏ nhưng xinh đẹp". Ngày nay, đội ngũ lãnh đạo mới, hệ thống mới và sản phẩm mới đang mang lại nhiều sức sống và cơ hội hơn cho công ty.