Tác giả: Feng Haiyan, Chánh Văn phòng Thường vụ Thành ủy Hàm Ninh

Với sự cải thiện không ngừng về mức độ đô thị hóa của thành phố, các vấn đề “khó khăn trong việc đi lại và đỗ link w88” ở trung tâm thành phố Hàm Ninh ngày càng trở nên nổi bật. Vấn đề quản lý phương tiện cơ giới tại các đô thị đã trở thành bất cập hạn chế Thành phố Hàm Ninh trong việc xây dựng thành phố văn minh cấp quốc gia và xây dựng thành phố công viên sinh thái tự nhiên. Lấy cơ hội hoạt động "Sáu lớn" của thành phố, gần đây chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu thực địa trên đường phố, cộng đồng, trung tâm mua sắm, chợ nông sản và những nơi khác trong khu đô thị trung tâm Xianning. cảnh sát giao thông và các sở ban ngành khác, đồng thời rút ra kinh nghiệm điển hình của các tỉnh, thành phố khác, bài viết phân tích và suy nghĩ về việc cải thiện công tác quản lý bãi đỗ link w88 cơ giới tại khu đô thị trung tâm Hàm Ninh.

1. Thực trạng quản lý phương tiện cơ giới tại khu đô thị trung tâm Hàm Ninh

(1) Số chỗ đậu link w88

Theo thống kê từ Cục Phát triển Nhà ở và Đô thị-Nông thôn Thành phố Hàm Ninh, Ủy ban Thực thi Pháp luật và Quản lý Đô thị Thành phố cũng như Nhóm Phát triển Đô thị Thành phố (tính đến ngày 26 tháng 10 năm 2020), có tổng cộng 67.760 chỗ đỗ link w88 ở trung tâm thành phố. Phân loại theo hạng mục, có 10.303 chỗ đỗ link w88 cơ giới trên vỉa hè, 2.736 chỗ đỗ link w88 cơ giới cho các doanh nghiệp và tổ chức, 14.231 chỗ đỗ link w88 cơ giới trong các hệ thống thương mại tổng hợp đô thị, 36.607 chỗ đỗ link w88 cơ giới tại các khu dân cư (theo quy mô cộng đồng quản lý tài sản). ) và 36.607 chỗ đỗ link w88 cơ giới tại các khu vực đô thị. Có 3.883 chỗ đỗ link w88 cơ giới chạy làn chậm.

Theo phân loại trên đường và ngoài đường, có 53.574 chỗ đỗ link w88 ngoài đường ở khu đô thị trung tâm Hàm Ninh, chiếm 79%; có 14.186 chỗ đỗ link w88 trên đường, chiếm 21%. bãi đậu link w88 chiếm tỷ lệ cao trong thành phần tổng thể. Tuân thủ các yêu cầu tiêu chuẩn của "Thông số kỹ thuật quy hoạch bãi đậu link w88 đô thị" của nước tôi (không quá 5%).

(2) Tình hình sở hữu phương tiện cơ giới

Theo thống kê của Sở Cảnh sát giao thông Hàm Ninh, tính toán dựa trên phạm vi khu đô thị trung tâm (bao gồm Văn phòng Fushan, Văn phòng Yongan và Văn phòng Suối nước nóng), số lượng phương tiện cơ giới tại khu đô thị trung tâm Hàm Ninh có cư dân đăng ký là 25.543. Trong số đó có 18.367 chiếc là ô tô cỡ nhỏ.

Dựa trên phạm vi của Quận Tây An (bao gồm tất cả các thị trấn), số lượng link w88 cơ giới do người dân đăng ký sở hữu hiện tại ở Quận Tây An là 140.207. Trong số đó, 80.620 chiếc là ô tô cỡ nhỏ.

(3) Điều kiện mạng lưới giao thông

Theo thống kê của Ủy ban Thực thi Pháp luật và Quản lý Đô thị Hàm Ninh, tổng chiều dài đường giao thông trong khu đô thị trung tâm Hàm Ninh là 169,3 km, diện tích đường là 4,16 km2. Được tính toán dựa trên dân số thường trú của thành phố trung tâm. trong thời kỳ dịch bệnh, diện tích đường bình quân đầu người là 12,38 mét vuông, thấp hơn mức “năm”. Theo yêu cầu xây dựng của "Hồ Bắc", diện tích đường bình quân đầu người ở các thành phố trong tỉnh phải đạt hơn 17 mét vuông.

(4) Tổng lưu lượng truy cập cao điểm

Số lượng phương tiện cơ giới hiện có đã khiến tổng lưu lượng giao thông thực tế tăng đột biến. Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông thành phố (các trạm kiểm soát thông minh) (theo hướng Quantang, Chalukou, Nanshan, v.v.), lưu lượng giao thông trung bình hàng ngày tại trung tâm thành phố hiện nay đạt 31.926 link w88, trong đó có 2.165 link w88 vào giờ cao điểm.

(5) Tình hình các khu vực tập trung vấn đề “khó đỗ link w88”

Vấn đề "khó đỗ link w88" chủ yếu tập trung ở khu vực tòa nhà văn phòng chính quyền thành phố và trung tâm dịch vụ đại chúng, Cửa hàng bách hóa Zhongshang, JinThành Wal-Mart, Kho hàng Zhongbai, Phố thương mại Qianshan, Cửa hàng bách hóa Yintai, Trung tâm thương mại quốc tế Xian'an các tổ chức thương mại khác, Trường tiểu học Thực nghiệm Thành phố Hàm Ninh, Trường Ngoại ngữ Thực nghiệm Hàm Ninh và các trường khác, cũng như chợ bán buôn của nông dân đều ở gần đó. Những nơi này là nơi tập trung nhiều người và phương tiện nhất, dễ xảy ra xung đột về quản lý bãi đỗ link w88.

2. Vấn đề quản lý bãi đậu link w88 ở khu đô thị trung tâm Hàm Ninh

(1) Tài nguyên bãi đỗ link w88 được phân bổ và sử dụng không đồng đều ở các khu vực, khoảng thời gian và không gian

1. Chỗ đỗ link w88 phân bổ không đều theo khu vực. Ví dụ, đường Yushui, một khu thịnh vượng của phố cổ Xian'an, có hai làn đường ở cả hai hướng và có nhiều tòa nhà nằm ngoài đường đỏ. Khu vực đỗ link w88 ngầm của Cửa hàng bách hóa Yintai gần đó đã được chuyển đổi thành đường. Siêu thị Zhongbai Warehouse chỉ có hơn 10 chỗ đậu link w88 trên mặt đất khiến khu vực thương mại trở thành một trong những nơi tắc nghẽn và khó đỗ link w88 nhất ở trung tâm thành phố Xianning.

2. Chỗ đỗ link w88 được sử dụng không đồng đều trong các khoảng thời gian. Ví dụ, trong giờ làm việc các ngày trong tuần, áp lực đỗ link w88 tại khu vực Tòa thị chính Thành ủy và Tòa nhà Văn phòng Tổng hợp Chính quyền Thành phố (sau đây gọi là Tòa nhà Văn phòng Tổng hợp Thành phố) luôn rất cao.

3. Chỗ đỗ link w88 được sử dụng không đồng đều. Chủ yếu thể hiện ở việc sử dụng bãi đỗ link w88 ngầm và bãi đỗ link w88 trên mặt đất không đồng đều.

(2) Hệ thống quản lý bãi đỗ link w88 vẫn chưa hoàn hảo

1. Đòn bẩy giá đỗ link w88 chưa được sử dụng. Phí đỗ link w88 trên đường ở khu vực đô thị trung tâm Hàm Ninh bắt đầu ở mức 1,5-2,5 nhân dân tệ/giờ và phí tích lũy theo cấp bậc được thực hiện không vượt quá 16-25 nhân dân tệ và phí trung bình mỗi giờ cho các chỗ đỗ link w88 trên đường. không tăng khi thời gian đỗ link w88 tăng.

2. Một số dịch vụ quản lý bãi đỗ link w88 chưa được chuẩn hóa. Một số bãi đỗ link w88 công cộng không hoạt động, quản lý dịch vụ chưa đầy đủ.

3. Chức năng hệ thống "đỗ link w88 thông minh" không hoàn hảo. Năm nay, Tập đoàn City Chengfa bắt đầu vận hành các dự án đỗ link w88 thông minh trên 7 đoạn đường và ra mắt Ứng dụng "Bãi đậu link w88 thông minh" để cung cấp hướng dẫn về các chỗ đỗ link w88 xung quanh.

4. Phạm vi phủ sóng giao thông công cộng chưa đủ cao. Hiện tại, ngoài link w88 buýt liên tỉnh và liên quận rời thành phố, giao thông công cộng ở khu vực đô thị trung tâm của chúng ta chủ yếu do Tập đoàn link w88 buýt Fontaine khai thác. Hiện có 17 tuyến link w88 buýt với tổng chiều dài mạng lưới tuyến là 287,4 km. diện tích đô thị khoảng 2km/km2.

(3) Vấn đề nghiêm trọng về quản lý bãi đậu link w88 ở các khu vực trọng điểm

1. Vấn đề đỗ link w88 nổi cộm ở một số khu dân cư và đường phố. Ví dụ: trong các cộng đồng như Cộng đồng Công ty Gas, Shuimu Lanting, Shui'an Lanting, Cộng đồng Báo Lào và Cộng đồng Optics Valley Giai đoạn II, do số lượng phương tiện ngày càng tăng và thiếu bãi đỗ link w88 ngầm nên các phương tiện được đỗ ở tình trạng hỗn loạn trên đường phố, ngõ hẻm và lối vào của các cộng đồng. Trong lối đi, nó ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại bình thường của người đi bộ và phương tiện, thậm chí gây ra các vấn đề bất hòa về an ninh công cộng như chèo thuyền và ùn tắc giao thông; mặt đất

2. Một số chợ nông sản có vấn đề nghiêm trọng về bãi đậu link w88. Ví dụ, khu chợ nông dân lớn ở phố cổ Tây An là chợ bán buôn cấp một lớn nhất thành phố, việc quản lý nội bộ rất hỗn loạn, môi trường lộn xộn và tình trạng ô nhiễm tiếng ồn nghiêm trọng ở khắp mọi nơi. các loại phương tiện có thể ra vào tùy ý. Tuy có bãi đậu link w88 miễn phí nhưng bãi đậu link w88 cỏ dại mọc um tùm, rác thải xây dựng chất đống và không có người quản lý. vào, đỗ link w88 hầu hết đều đỗ link w88 trong chợ hoặc lối đi ở ngõ Chengbei cạnh chợ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự chợ và an toàn cháy nổ giao thông trong khu vực.

3. Một số trường học có vấn đề nghiêm trọng về đỗ link w88. Mặc dù Phòng Giáo dục quận Tây An đã hợp tác với Tập đoàn Xây dựng Truyền thông Tương Thành trong năm nay để thực hiện quốc hữu hóa và tiêu chuẩn hóa quản lý hoạt động link w88 buýt trường học, theo thống kê của Quận Tây An, 62 trong số 68 trường mẫu giáo ở trung tâm thành phố được trang bị link w88 buýt trường học, và không có trường học nào trong giai đoạn giáo dục bắt buộc được trang bị link w88 buýt trường học. Do thiếu link w88 buýt trường học, nhiều học sinh vẫn phải nhờ phụ huynh lái link w88 đến trường, khiến vấn đề đỗ link w88 quanh trường càng trầm trọng hơn.

3. Chiến lược quản lý bãi đậu link w88 ở trung tâm thành phố Hàm Ninh

“Khó đỗ link w88” ở trung tâm thành phố Hàm Ninh chỉ là tương đối. Ý tưởng chính để giải quyết vấn đề "khó khăn về đỗ link w88" là hướng dẫn cả bên cung và bên cầu.

(1) Chiến lược quảng bá: “hướng dẫn” đa dạng nhằm thúc đẩy những thay đổi trong khái niệm đỗ link w88

1. Hướng dẫn người dân thay đổi quan niệm “đỗ link w88 là hành vi tiêu dùng” và “đỗ link w88 hợp lý”. Kết hợp với công tác xây dựng thành phố văn minh trên cả nước đang diễn ra và các hoạt động cộng đồng của cán bộ, đảng viên, phát huy tác dụng đòn bẩy của giá đối với quan niệm tiêu dùng và lợi thế dư luận xã hội trong việc tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về quy định đỗ link w88, an toàn. và lái link w88 văn minh, thay đổi quan niệm đỗ link w88 truyền thống của người dân, tạo môi trường tốt cho sự đồng quản lý, đồng quản trị và chia sẻ của chính phủ, doanh nghiệp, tổ chức xã hội và công chúng.

2. Hướng dẫn chuyển đổi mô hình quản lý bãi đỗ link w88 của chính phủ. Phá vỡ khuôn khổ khép kín của từng sở chức năng và thành lập tổ điều phối quản lý bãi đỗ link w88, đứng đầu là phó thị trưởng phụ trách quản lý đô thị, bao gồm phát triển và cải cách, an ninh công cộng, tài chính, tài nguyên và quy hoạch, giám sát và quản lý thị trường, giao thông, nhà ở. và xây dựng... Phòng là đơn vị thành viên, chịu trách nhiệm về hệ thống quản lý bãi đỗ link w88.

(2) Biện pháp đối phó về nguồn cung: “xây dựng” theo định hướng thị trường và cải thiện xây dựng cơ sở hạ tầng

1. Cải thiện phạm vi phủ sóng của mạng lưới giao thông công cộng. Về giao thông công cộng, chúng ta sẽ thúc đẩy cải cách ngành giao thông công cộng Hàm Ninh, thành lập Tập đoàn Giao thông công cộng Hàm Ninh, tích hợp toàn diện các tuyến link w88 buýt và nguồn lực, thúc đẩy các hoạt động giao thông công cộng quy mô lớn, chuyên sâu và quốc hữu hóa, đồng thời thúc đẩy hệ thống giao thông công cộng đáp ứng nhu cầu vận tải công cộng. doanh nghiệp và tổ chức, khu thương mại đô thị, chợ bán buôn lớn, Mở rộng đến các cộng đồng dân cư và công viên lớn, tối ưu hóa kết nối giữa các bến link w88 buýt đô thị, đầu mối giao thông và bãi đỗ link w88, đạt phạm vi bao phủ toàn bộ trong phạm vi 500 mét tính từ bến link w88 buýt trong trung tâm thành phố, và phấn đấu đạt trình độ tiên tiến về dịch vụ vận tải công cộng trên địa bàn tỉnh.

2. Khuyến khích lực lượng xã hội đầu tư xây dựng bãi đỗ link w88. Xây dựng quản lý bãi đỗ link w88 như một ngành công nghiệp và một thị trường, hoàn thiện nhiều chính sách ưu đãi như miễn thuế thu nhập doanh nghiệp, miễn phí quy hoạch và xây dựng, miễn phí hành chính và các chính sách ưu đãi khác để xã hội tham gia xây dựng bãi đỗ link w88, áp dụng mô hình PPP hoặc sử dụng phần thưởng thay vì trợ cấp, khuyến khích xã hội tham gia xây dựng các cơ sở đỗ link w88 chuyên sâu như nhà để link w88, bãi đỗ link w88 ngầm, nhà để link w88 ba chiều cơ học, đồng thời hình thành mô hình mà chính phủ, tập thể và cá nhân cùng tham gia. phát triển, xây dựng và vận hành.

3. Nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên không gian hiện có ở thành phố cổ. Thực hiện nguyên tắc “Chính phủ chỉ đạo, chỉ đạo quy hoạch, vận hành chuyên nghiệp” và kết hợp với việc cải tạo các cộng đồng đô thị cũ, chính quyền đô thị, đô thị hai cấp đã khuyến khích những người có quyền sở hữu tài sản ban đầu ở các khu đô thị cũ cải tạo. các chợ, nhà ga và nhà máy cũ ban đầu thông qua phần thưởng thay vì trợ cấp. Một phần đất sẽ bị phá bỏ, xây dựng lại và cải tạo, đồng thời các cộng đồng dân cư cũ sẽ được khuyến khích sử dụng không gian xanh cộng đồng và các khu vực khác để xây dựng và cải tạo bãi đậu link w88 (nhà để link w88). ).

(3) Chiến lược quản lý: “quản lý” thông minh và mô hình quản lý bãi đỗ link w88 sáng tạo

1. Thiết lập và cải tiến hệ thống hướng dẫn đỗ link w88 đô thị. Dựa vào cơ sở hạ tầng mới 5G, chúng tôi sẽ thiết lập hệ thống hướng dẫn đỗ link w88 đô thị "ngoại tuyến" sử dụng bảng hiển thị thông tin giao thông làm nhà cung cấp dịch vụ và hệ thống hướng dẫn đỗ link w88 đô thị "trực tuyến" sử dụng điện thoại di động và các thiết bị liên lạc khác làm nhà cung cấp dịch vụ, để đạt được sự tích hợp bãi đậu link w88 đô thị , một mạng, một ván cờ và chia sẻ chỗ đậu link w88, Chia sẻ dữ liệu và chia sẻ nền tảng.

2. Triển khai chế độ đỗ link w88 so le. Dưới sự lãnh đạo của Ủy ban Thực thi Luật Quản lý Đô thị Thành phố và được điều phối bởi các sở nhà ở và xây dựng, chúng tôi sẽ đẩy nhanh việc nghiên cứu, xây dựng và cải tiến các phương pháp quản lý bãi đậu link w88 so le xung quanh các doanh nghiệp, tổ chức và khu dân cư, thúc đẩy việc đỗ link w88 chia sẻ thời gian, bãi đậu link w88 so le, bãi đậu link w88 phân loại. bãi đậu link w88 và các biện pháp khác, đồng thời thông thoáng các công việc nội bộ của các đơn vị đã đăng ký. Bãi đậu link w88 dành cho cư dân đậu link w88 vào ban đêm hoặc các khoảng thời gian không thường xuyên sử dụng; bãi đậu link w88 nội bộ đã đăng ký của cộng đồng được mở cho các đơn vị đậu link w88 vào ban ngày và khi nào. các chỗ đỗ link w88 khác đều miễn phí, tối đa hóa việc sử dụng các nguồn lực đỗ link w88 hiện có và giảm bớt áp lực về vấn đề đỗ link w88.

3. Thực hiện các biện pháp linh hoạt trong việc đi lại và tan học trong thời gian so le. Theo đặc điểm của các ngành, cấp khác nhau, phù hợp với thời gian đi lại của Tỉnh ủy và Chính quyền tỉnh, chúng tôi đã nghiên cứu xây dựng hệ thống đi lại và học tập so le, đồng thời điều chỉnh thời gian làm việc buổi sáng của thành phố Xianning, huyện. các cơ quan, cơ sở công lập là 08h30, buổi chiều điều chỉnh giờ làm việc là 18h; tập trung vào lúc 08h00, đạt được sự kết nối thông suốt giữa công việc và cuộc sống, giảm bớt ùn tắc giao thông và áp lực đỗ link w88.

4. Thực hiện các chính sách khác biệt về phí đỗ link w88 trong đô thị. Các tiêu chuẩn tính phí khác nhau được đặt ra cho các khu vực khác nhau, các chức năng chủ yếu khác nhau (khu thương mại, khu dân cư, v.v.), các mẫu link w88 khác nhau và khoảng thời gian khác nhau. Chúng dựa trên các nguyên tắc sau: "Trong đường cao hơn ngoài đường. , mặt đất cao hơn ngầm, ngoài trời cao hơn trong nhà, khu vực trung tâm cao hơn." Dựa trên nguyên tắc chi phí trung bình của việc đỗ link w88 dài hạn cao hơn so với đỗ link w88 ngắn hạn ở khu vực ngoại vi, chúng tôi nên tăng tiêu chuẩn thu phí đỗ link w88 trên đường một cách thích hợp, mở rộng khoảng cách tính phí giữa bãi đậu link w88 ngắn hạn và bãi đậu link w88 dài hạn, tận dụng đòn bẩy giá và tăng tỷ lệ sử dụng chỗ đậu link w88, giải quyết các vấn đề như bãi đậu link w88 dài hạn. và "không đủ dung lượng lưu trữ".

5. Khai thác tối đa tiềm năng của bãi đậu link w88 ngầm hiện có. Để giải quyết vấn đề chỗ đỗ link w88 ngầm nhàn rỗi và thiếu tiêu chuẩn tính phí, định giá tại các khu dân cư ở trung tâm thành phố, Ủy ban Cải cách và Phát triển Thành phố đã xây dựng các tiêu chuẩn hướng dẫn về định giá chỗ đỗ link w88 ngầm và tăng cường quản lý thu phí bãi đậu link w88 ngầm. không gian; áp dụng hệ thống tính phí đỗ link w88 trên mặt đất và dưới lòng đất cho các chủ sở hữu cộng đồng và các công ty quản lý tài sản đã hợp tác với ủy ban chủ sở hữu cộng đồng, bắt đầu từ đó.