Vào lúc 1 giờ sáng ngày 24 tháng 8, với tiếng nổ, người ta thông báo rằng Đường hầm Maoshan của Đường cao tốc Bảo Sơn (Kang) Shen (Nongjia) do Cục Cầu Đường sắt Trung Quốc xây dựng đã hoàn thành thành công. Đây là đường hầm dài đầu tiên chạy qua toàn bộ đường w88 link, tạo nền tảng vững chắc để Hồ Bắc phấn đấu có “đường cao tốc quận-quận” vào cuối năm nay.
Đường w88 link Mậu Sơn dài 3,4 km, được thiết kế thành đường w88 link riêng biệt hai chiều, bốn làn xe với tốc độ 80 km/giờ. Địa hình dốc, dễ bị đá lở, lại sát tỉnh lộ 307 nên việc thi công gặp khó khăn, cửa w88 link và sàn điều hành mố hẹp, khó bố trí các công trình xây dựng tạm dọc tuyến.
Li Qiuyuan, Giám đốc Phòng Kỹ thuật Dự án Đường w88 link của Cục Cầu Đường sắt Trung Quốc, cho biết đường hầm nằm trong khu vực phát triển núi đá vôi và rất có thể xảy ra những nguy hiểm như nước xâm nhập trong quá trình đào. Để dự đoán một cách khoa học cấp độ của đá xung quanh, bộ phận dự án sử dụng công nghệ chụp cắt lớp địa chất, công nghệ thăm dò nước tiên tiến điện từ nhất thời, radar địa chất, giám sát và đo lường và các "công cụ phụ trợ mạnh nhất" khác để theo dõi các hốc đường hầm, vết nứt, núi đá vôi, v.v. về mọi mặt trong thời gian thực Địa chất kém đảm bảo an toàn thi công.
Sự thiếu hụt nguyên liệu cát, sỏi là một trong những khó khăn gặp phải trong quá trình xây dựng tuyến đường w88 link này. Ban dự án đã thay đổi suy nghĩ và xây dựng bãi cát sỏi nằm sâu trong núi để xử lý những loại đá có phẩm cấp tốt hơn được đào từ đường hầm rồi sử dụng để xây dựng. thời gian vận chuyển và chi phí nhiều hơn nữa.
Đường w88 link là một dự án quan trọng trong mục tiêu xóa đói giảm nghèo của Hồ Bắc và hiện thực hóa “tiếp cận đường cao tốc quận-hạt”. Theo kế hoạch “tấn công ba năm” về giao thông của tỉnh Hồ Bắc, nó sẽ được hoàn thành trong năm nay. Dự án bắt đầu ở huyện Baokang, kết nối với đường cao tốc Baoyi và kết thúc tại thị trấn Yangri, huyện rừng Shennongjia, tổng chiều dài xây dựng là 42,924 km, với tổng số 27 cây cầu và 11 đường hầm, tỷ lệ cầu-hầm cao tới mức. 85,24%.