Batch đầu tiên của các dòng tàu điện ngầm Vũ Hán đã nối lại các hoạt động vào ngày 28 tháng 3 và cho đến nay là một tháng. Từ việc giúp những người mắc kẹt từ những nơi khác trở về Vũ Hán và tiếp tục công việc và sản xuất trong giai đoạn đầu, để tạo điều kiện đi lại cho nhân viên văn phòng, để tạo điều kiện cho công dân sử dụng tàu điện ngầm để mua sắm và đi lại, Vân đường sắt Vượt qua đã điều chỉnh linh hoạt các kế hoạch lái xe kết hợp với các mô hình phòng ngừa dịch bệnh.
Tiếp tục hoạt động trong một tháng tổng số link w88 khối lượng 13,81 triệu lần
2323_2479
"Xin chào link w88, vui lòng tự nguyện xếp hàng và giữ khoảng cách một mét. Để duy trì an toàn công cộng, xin vui lòng quét mã để đi xe buýt. Cảm ơn bạn đã hỗ trợ." một khoảng cách an toàn.
Kể từ ngày 27 tháng 4, tổng số lượng link w88 của mạng lưới vận chuyển đường sắt Vũ Hán là 13,81 triệu link w88, tỷ lệ thực hiện biểu đồ vận hành tàu là 99,99%và tỷ lệ điểm tàu là 100%. Khối lượng link w88 trung bình hàng ngày đã tăng dần từ dưới 180.000 chuyến đi trong giai đoạn đầu của các hoạt động tiếp tục cho 600.000 chuyến đi hiện tại, chiếm khoảng 15% lưu lượng link w88 trong thời gian không chung.
Để thực hiện tốt công việc vận chuyển link w88 nhanh chóng trong dịch bệnh, Wuhan Metro đã đảm bảo khả năng vận chuyển đầy đủ bằng cách điều chỉnh động kế hoạch tổ chức lái xe và thêm link w88 tạm thời. Hiện tại, khoảng thời gian lái xe ngắn nhất giữa các dòng chính (như dòng 1, 2, 3 và 4) đã đạt 4,5 phút trong giờ cao điểm.
Đổi mới mô hình hoạt động để thực hiện công việc phòng chống dịch
Sáng nay, phóng viên đã đến thăm nhiều tuyến tàu điện ngầm và quan sát rằng hầu hết người dân có thể tuân thủ các quy định của nhà ga, đeo mặt nạ trên khắp xe buýt, quét trước mã nhập cảnh và giữ mã xanh để hiển thị cho công nhân để xác minh.
A relevant person in charge of Wuhan Metro Operation Company said that since the subway resumed operation, it has strictly followed the "Technical Guidelines for Disinfection Operation of Public Transportation". During the operating period, the subway stations and train ventilation systems are delivered to the maximum air supply in a new air mode to ensure air circulation; ticket windows, ticket gates, public toilets and other areas frequently contacted by passengers, and all trains in operation are sprayed, wiped or towed when turning back; all stations have achieved "one station, one plan" and "one point, one plan" according to passenger flow conditions, and all managers subcontract the station to supplement the on-site passenger flow organization force; hand disinfectant is placed in front of the "three stations, one field" and the entrance gates and self-service ticket machines of the main transfer stations for passengers in need to use it themselves.
2914_3041